Solo - Kecelakaan lalu-lintas terjadi di jalur wisata Lawu di ruas jalan Karangpandan - Ngargoyoso, Karanganyar. Sebuah minibus yang diduga mengalami rem blong melaju kencang tanpa kendali di sebuah jalanan menurun. Tiga orang tewas seketika, lima orang lainnya mengalami luka-luka.
Kecelakaan terjadi di Dukuh Tegalrejo, Puntukrejo, Ngargoyoso, Karanganyar, Senin (19/9/2011). Lokasi tersebut merupakan jalanan menuju ke beberapa lokasi wisata di lereng Lawu di bagian Karanganyar.
Kecelakaan terjadi ketika minibus angkutan umum nopol AD 1521 CF jurusan Karangpandan - Ngargoyoso - Kerjo melaju ke arah Karangpandan di sebuah jalanan menurun dan menikung. Sesampai di tikungan itu bus yang dikemudikan oleh Joko Wiyono tersebut terus melaju tak terkendali, bahkan semakin kencang di jalanan menurun tersebut.
Minibus kemudian menabrak keras sebuah sepeda motor Yamaha Vega Nopol AD 6309 YP yang melaju dari arah berlawanan. Tak cuma itu, bus yang terus melaju itu kemudian menabrak pohon di pinggir jalan dan kemudian oleng dan terjun bebas di halaman rumah seorang warga. Bus baru berhenti setelah terjatuh dalam posisi terbalik di halaman rumah warga.
Pengendara sepeda motor bernama Budi Haryanto (21 tahun) warga Kecamatan Sumberlawang, Sragen, langsung tewas seketika. Demikian juga dua wanita yang membonceng Budi. Salah seorang diketahui bernama Yanti asal Kecamatan Jenawi, Karanganyar, dan seorang lainnya belum diketahui identitasnya. Ketiga korban tewas ini langsung dikirim ke RSUD Kartini Karanganyar.
Sedangkan lima orang luka adalah sopir Joko Wiyono dan empat penumpang bus, yaitu Tuminem, Tumi, Suwarni, Sutarti. Kelima korban luka ini segera dilarikan ke RS PKU Muhammadiyah Karanganyar untuk mendapat perawatan.
Kapolres Karanganyar AKBP Edi Suroso, di lokasi kejadian mengatakan pihaknya masih melakukan penyelidikan untuk memastikan penyebab kecelakaan. Dugaan sementara petugas, penyebab kecelakaan adalah minibus mengalami rem blong. Hal itu dikuatkan tidak adanya bekas pengereman di lokasi kejadian.
- Detiknews -
Senin, 19 September 2011
Unik,,Tersambar Petir Tanggal 13 Pk. 13.13 Umur 13 Tahun
Info-infounik.blogspot.com - Banyak orang percaya, angka 13 adalah pembawa sial. Dan tak ada yang bisa membuktikan mitos itu lebih dramatis dari seorang remaja di Inggris (namanya tak disebutkan) yang tersambar petir Aneh pada Jumat, 13 Agustus 2010, tepat pukul 13.13. Dan boleh percaya boleh tidak, remaja ini juga berumur 13 tahun!
Remaja ini dihajar kilat saat menonton Festival Udara Lowestoft Seafront di Inggris.
Syukurlah, ia berhasil diselamatkan seorang sukarelawan St. John Ambulance Yang menakjubkan, korban hanya menderita luka bakar ringan dan lalu dirawat di Rumah Sakit James Paget.
Remaja ini dihajar kilat saat menonton Festival Udara Lowestoft Seafront di Inggris.
Syukurlah, ia berhasil diselamatkan seorang sukarelawan St. John Ambulance Yang menakjubkan, korban hanya menderita luka bakar ringan dan lalu dirawat di Rumah Sakit James Paget.
GTA SA MODS : Angkutan Kota Bandung dan Sekitarnya (Updated)
Inilah dia angkutan Kota Bandung dan Sekitarnya. Semua jurusan lengkap ada di sini.
01A. Abdul Muis (kebon kalapa) Cicaheum via Binong (Hijau - Kuning)
Jika anda ingin tahu rutenya yang di Bandung,saya tulis di sini:
Abdul Muis - Cicaheum via Binong
Terminal Kebon Kelapa => Jl. Pungkur => Jl. Karapitan => Jl. Buah Batu => Jl. Banteng => Jl. Sancang => Jl. Lodaya => Jl. Martanegara => Jl. Turangga => Jl. Gatot Subroto => BSM => Binong => Jl. Kiara Condong => Jl. Jakarta => Jl. WR. Supratman => Jl. Katamso => Jl. Pahlawan => Jl. Cikutra => Jl. PHH. Mustofa (Suci) => Terminal Cicaheum
Cicaheum - Abdul Muis via Binong
Terminal Cicaheum => Jl. PHH. Mustofa (Suci) => Jl. Cikutra => Jl. Katamso => Jl. WR. Supratman => Jl. Ahmad Yani => Jl. Jakarta => Jl. Kiara Condong => Binong => BSM => Jl. Turangga => Jl. Martanegara => Jl. Lodaya => Jl. Gajah => Jl. Buah Batu => Jl. Gurame => Jl. Moh. Ramdan => Jl. BKR => Jl. Moh. Toha => Jl. Dewi Sartika => Terminal Kebon Kelapa
Untuk download angkot ini silahkan ke sini :
01A. Abdul Muis - cicaheum via binong.rar
01A. Abdul Muis (kebon kalapa) Cicaheum via Binong (Hijau - Kuning)
![]() |
| Kalapa - Caheum Binong Front View |
![]() |
| Kalapa - Caheum Binong Rear View 1 |
![]() |
| Kalapa - Caheum Binong Rear View 2 |
Jika anda ingin tahu rutenya yang di Bandung,saya tulis di sini:
Abdul Muis - Cicaheum via Binong
Terminal Kebon Kelapa => Jl. Pungkur => Jl. Karapitan => Jl. Buah Batu => Jl. Banteng => Jl. Sancang => Jl. Lodaya => Jl. Martanegara => Jl. Turangga => Jl. Gatot Subroto => BSM => Binong => Jl. Kiara Condong => Jl. Jakarta => Jl. WR. Supratman => Jl. Katamso => Jl. Pahlawan => Jl. Cikutra => Jl. PHH. Mustofa (Suci) => Terminal Cicaheum
Cicaheum - Abdul Muis via Binong
Terminal Cicaheum => Jl. PHH. Mustofa (Suci) => Jl. Cikutra => Jl. Katamso => Jl. WR. Supratman => Jl. Ahmad Yani => Jl. Jakarta => Jl. Kiara Condong => Binong => BSM => Jl. Turangga => Jl. Martanegara => Jl. Lodaya => Jl. Gajah => Jl. Buah Batu => Jl. Gurame => Jl. Moh. Ramdan => Jl. BKR => Jl. Moh. Toha => Jl. Dewi Sartika => Terminal Kebon Kelapa
Untuk download angkot ini silahkan ke sini :
01A. Abdul Muis - cicaheum via binong.rar
6 Foto Ular Phyton Telan Manusia di Kalimantan
Info-infounik.blogspot.com - berikut adalah Foto mengerikan Ular Phyton makan Manusia di daerah Kalimantan Inilah seekor ular phyton yang menghebohkan warga kalimantan menurut keterangan sebuah media ular phyton tersebut telah menelan seorang warga setempat yang akhirnya ular tersebut berhasil tertangkap warga, dan pada akhirnya ularpun dibelah agar orang yang dimakannya dapat dikeluarkan dari perut ular tersebut, berikut gambar selengkapnya.
Topologi Jaringan
Apa yang dimaksud dengan topologi jaringan mesh,star,bush,tree,dan ring?
mesh : Topologi jaringan ini menerapkan hubungan antar sentral secara penuh. Jumlah saluran harus disediakan untuk membentuk jaringan Me sh adalah jumlah sentral dikurangi 1 (n-1, n = jumlah sentral). Tingkat kerumitan jaringan sebanding dengan meningkatnya jumlah sentral yang terpasang. Dengan demikian disamping kurang ekonomis juga relatif mahal dalam pengoperasiannya.
gambar 1: contoh gambar topologi mesh
star : merupakan bentuk topologi jaringan yang berupa konvergensi dari node tengah ke setiap node atau pengguna. Topologi jaringan bintang termasuk topologi jaringan dengan biaya menengah.
gambar 2 : contoh gambar topologi star
![]() |
| Gambar 3 : Contoh Gambar Topologi Bus |
bus : Pada topologi Bus, kedua unjung jaringan harus diakhiri dengan sebuah terminator. Barel connector dapat digunakan untuk memperluasnya. Jaringan hanya terdiri dari satu saluran kabel yang menggunakan kabel BNC. Komputer yang ingin terhubung ke jaringan dapat mengkaitkan dirinya dengan mentap Ethernetnya sepanjang kabel. Linear Bus: Layout ini termasuk layout yang umum. Satu kabel utama menghubungkan tiap simpul, ke saluran tunggal komputer yang mengaksesnya ujung dengan ujung. Masing-masing simpul dihubungkan ke dua simpul lainnya, kecuali mesin di salah satu ujung kabel, yang masing-masing hanya terhubung ke satu simpul lainnya. Topologi ini seringkali dijumpai pada sistem client/server, dimana salah satu mesin pada jaringan tersebut difungsikan sebagai File Server, yang berarti bahwa mesin tersebut dikhususkan hanya untuk pendistribusian data dan biasanya tidak digunakan untuk pemrosesan informasi. Instalasi jaringan Bus sangat sederhana, murah dan maksimal terdiri atas 5-7 komputer. Kesulitan yang sering dihadapi adalah kemungkinan terjadinya tabrakan data karena mekanisme jaringan relatif sederhana dan jika salah satu node putus maka akan mengganggu kinerja dan trafik seluruh jaringan.
| Gambar 4 : Contoh gambar topologi Tree |
tree (Tree) :Topologi jaringan ini disebut juga sebagai topologi jaringan bertingkat. Topologi ini biasanya digunakan untuk interkoneksi antar sentral denganhirarki yang berbeda. Untuk hirarki yang lebih rendah dig ambarkan pada lokasi yang rendah dan semakin keatas mempunyai hirarki semakin tinggi. Topologi jaringan jenis ini cocok digunakan pada sistem jaringan komputer .
![]() |
| Gambar 5 : Contoh gambar topologi Ring |
ring : adalah topologi jaringan dimana setiap titik terkoneksi ke dua titik lainnya, membentuk jalur melingkar membentuk cincin. Pada topologi cincin, komunikasi data dapat terganggu jika satu titik mengalami gangguan. Jaringan FDDI mengantisipasi kelemahan ini dengan mengirim data searah jarum jam dan berlawanan dengan arah jarum jam secara bersamaan. jaringan berdasarkan bentuknya
Sumber : http://salman-smartilmiah.blogspot.com/2008/12/pengertian-topologi-meshstarbushtreeand.html
Langganan:
Postingan (Atom)







